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Sanierung der Ludwigstraße: Hochbelastbarer Beton für die neue Fahrbahn
Am 1. September wurde auf der Baustelle in der Ludwigstraße im Abschnitt zwischen Augsburger Straße und Rathausstraße die Betonplatte eingebaut. Dafür kam eine riesige Betonpumpe zum Einsatz.
3. September 2026 – Am Dienstag, 1. September, war es auf der Baustelle in der Ludwigstraße besonders geschäftig: Im Abschnitt zwischen der Augsburger Straße und der Rathausstraße wurde die Betonplatte für die künftige Fahrbahn eingebaut. Auf rund 270 Quadratmetern wurden dafür etwa 68 Kubikmeter Beton verarbeitet.
Eine besondere Herausforderung war die beengte Situation vor Ort. Die Betonmischer konnten die Baustelle nur von einer Seite anfahren. Deshalb kam eine leistungsstarke Betonpumpe zum Einsatz.
Lastwagen lieferten den flüssigen Beton an der Einfahrt an. Über den langen Ausleger der Pumpe wurde dieser anschließend gezielt bis an die jeweils benötigte Stelle der vorbereiteten Fahrbahn transportiert. So konnte die Betonplatte Stück für Stück hergestellt werden, ohne dass schwere Fahrzeuge die bereits vorbereitete Fläche befahren mussten.
Für den Bereich, in dem sich die Haltestellen „Rathaus Neu-Ulm“ befinden, hat sich die Stadtverwaltung bewusst für einen speziellen, hochbelastbaren Beton entschieden. Grund dafür ist die hohe Beanspruchung durch den öffentlichen Nahverkehr: Rund 500 Busse je Fahrtrichtung halten hier ab 2027 täglich. Der verwendete Beton ist speziell für hohe Verschleiß- und dynamische Beanspruchungen im Straßenbau konzipiert und soll dafür sorgen, dass die Fahrbahn auch der regelmäßigen Belastung durch den Busverkehr langfristig standhält.
Der eingebaute Beton bildet jedoch nicht die abschließende Oberfläche der Straße, sondern ist vielmehr eine wichtige tragende Schicht des künftigen Fahrbahnaufbaus. Für den finalen Abschluss und die Oberfläche wird eine harzgebundene Edelsplitt-Beschichtung aufgebracht. Diese Technologie sorgt nicht nur für eine zusätzliche Haltbarkeit, sondern definiert auch das optische Erscheinungsbild.
Am Ende wird sich die Gestaltung bewusst an den Platzgestaltungen am Rathausplatz und am Johannesplatz orientieren. So entsteht ein einheitliches, hochwertiges Straßenbild, das Funktionalität und Ästhetik verbindet.
Die Betonage des Fahrbahnabschnitts ist Teil der umfassenden Neugestaltung der Ludwigstraße. Die zentrale Nord-Süd-Achse im Herzen Neu-Ulms wird grundlegend erneuert und künftig zu einer attraktiven Stadtpromenade mit mehr Aufenthaltsqualität umgestaltet. Neben der Erneuerung der Fahrbahn entstehen unter anderem auch neue Geh- und Aufenthaltsbereiche. Auch eine zusätzliche Begrünung wird es geben.
Die Sanierung erfolgt in mehreren Bauabschnitten. Während der Bauarbeiten kommt es zu wechselnden Änderungen in der Verkehrsführung.
Weitere Informationen zur Baumaßnahme und zu den aktuellen Umleitungen gibt es online unter: