Baustellen und Straßensperrungen

Rodungsarbeiten als vorbereitende Maßnahme für den Ersatzneubau der Adenauerbrücke

Als vorbereitende Maßnahme für den Ersatzneubau der Adenauerbrücke werden bis Ende Februar 2025 Bäume und Sträucher im Baufeld der Adenauerbrücke gerodet. Dies teilt das Staatliche Bauamt Krumbach mit.

Zunächst werden ab Dienstag, den 7. Januar 2025 auf Neu-Ulmer Seite die Bäume und Sträucher auf der Straßenböschung der Auffahrtsrampe zur B 10 (in Fahrtrichtung Ulm) gerodet. Der Geh- und Radweg am Böschungsfuß wird hierfür für ca. 3 Tage gesperrt. Die Umleitung des Geh- und Radweges erfolgt über die Bootshausstraße zurück zum Jahnufer.

Voraussichtlich am Freitag, den 10. Januar beginnen auf Neu-Ulmer Seite die Rodungsarbeiten auf den Parkplatzflächen des OrangeCampus (Am alten Donaubad) und der angrenzenden Straßenböschung der Abfahrtsrampe der B 10 (Fahrtrichtung Neu-Ulm) auf die Wiblinger Straße.

Ab Montag, 13. Januar werden am Donauufer auf Höhe des OrangeCampus Rodungen durchgeführt. Hier wird eine kurzzeitige Sperrung (ca. 3 Stunden) des Donauradweges erforderlich. Die Umleitung erfolgt vom Donautal kommend ab dem Donaubad über den Öschweg, die Wiblinger Straße und Am alten Donaubad zurück zum Donauradweg.

Für die anschließenden Rodungen im Bereich des Ziegelländeweges auf Ulmer Seite werden nur kurzzeitige Sperrungen von wenigen Minuten erforderlich. Umleitungen für den Geh- und Radverkehr werden nicht eingerichtet.

Das Staatliche Bauamt Krumbach bittet alle betroffenen Anlieger und Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die entstehenden Beeinträchtigungen.

Zur Pressemitteilung (stbakru.bayern.de) 

Brücke im Glacis-Ost wegen Sanierung gesperrt

Die Fuß- und Radwegbrücke über die Rasensenke im Glacis-Ost neben dem Spielplatz wird saniert. Für die Arbeiten muss die Brücke voll gesperrt werden. Eine Umleitung erfolgt über die bestehenden Verbindungswege im Glacis.

Ursprünglich war geplant, dass die Arbeiten bis Ende 2024 abgeschlossen werden können. Nach dem Rückbau der hölzernen Längsträger hat sich allerdings gezeigt, dass die Korrosionsschäden am Bauwerk deutlich schlimmer waren als angenommen.

Die Sanierungsarbeiten verzögern sich um rund acht Wochen bis voraussichtlich Mitte Februar 2025. Sofern die Witterung bis dahin mitspielt, kann die Brücke über die Rasensenke in Folge wieder freigegeben werden.

Mehr dazu: Brücke über die Rasensenke - Sanierungsarbeiten verzögern sich (neu-ulm.de)