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Sanierung und Neugestaltung der Ludwigstraße
Die Neu-Ulmer Ludwigstraße wird umgestaltet. Ziel ist die Entwicklung zu einer attraktiven Stadtpromenade mit hoher Aufenthaltsqualität. Die Bauarbeiten beginnen am 18. Mai 2026 und werden bis voraussichtlich Herbst 2027 umgesetzt.
Die Ludwigstraße bleibt während der Bauzeit abschnittsweise als Sackgasse befahrbar. Die jeweiligen Zufahrten ändern sich mit dem Baufortschritt.
Die Ladenlokale und Geschäfte in der Ludwigstraße sind zu jeder Zeit erreichbar, eine fußläufige Anbindung ist durchgängig gewährleistet.
Inhaltsverzeichnis
Aktuelle Baustelleninfo:
Sperrung und Umleitungen für Pkw-Verkehr
Während der Bauarbeiten ist die Ludwigstraße abschnittsweise voll gesperrt.
Für den Pkw-Verkehr gelten folgende Umleitungen:
Die Augsburger Straße ist ab dem 18. Mai 2026 und bis ca. Ende des Jahres 2026 nur als Einbahnstraße in Richtung Ulm (von Ost nach West) befahrbar.
Die Ludwigstraße ist bis Ende Mai / Anfang Juni 2026 offen und es kann am Rathausplatz nach links in die Augsburger Straße abgebogen werden (Bauabschnitt 1.1).
Umleitung Richtung Neu-Ulm (ab 18. Mai 2026):
Von Ulm bzw. der Herdbrücke kommend wird der Verkehr über die Krankenhausstraße – Silcherstraße – Luitpoldstraße – Schützenstraße – Hermann-Köhl-Straße und Bahnhofstraße umgeleitet (blaue Linienführung ab Herdbrücke).
Aus Richtung Osten (Gänstorbrücke / Offenhausen) kommend ist die Innenstadt über die Augsburger Straße, Reuttier Straße und Bahnhofstraße erreichbar (blaue Linienführung ab Augsburger-Tor-Platz).
Umleitung Richtung Ulm (ab Anfang Juni 2026):
Ab Anfang Juni 2026 wird die Ludwigstraße ab dem Rathausplatz bis vor der Zufahrt Rathausstraße gesperrt. Die Zufahrt Rathausstraße bleibt offen (Bauabschnitt 1.2.). Die Umleitung in Richtung Ulm verläuft ab der Memminger Straße über die Bahnhofstraße – Maximilianstraße – Augsburger Straße (grüne Linienführung).
Achtung: In der Maximilianstraße ist die Vorfahrt geändert!
Änderungen im Busverkehr (ab 18. Mai 2026 bis Ende der Bauzeit)
Während der Bauzeit kommt es zu umfangreichen Änderungen im Busverkehr.
Die Bushaltestellen „Rathaus Neu-Ulm“ (beide Richtungen) und „Petrusplatz“ (Richtung ZUP) entfallen!
→ Ersatzhaltestellen Richtung Ulm: Haltestellen „Heiner-Metzger-Platz“ und „Maximilianstraße“
→ Ersatzhaltestellen von Ulm kommend: Haltestellen „Donaucenter“ und „Gartenstraße“
Linienführung der Busse
Buslinien 5, 71, 72, 73, 77, 79, 84, 85, 86, 88, 597, 737, 763, 850, 870, Pfiffibus 7 und N5:
- Von Ulm kommend: Die Linien 5, 71, 72, 73, 77, 79, 84, 85, 86, 88, 597, 737, 763, 850, 870, Pfiffibus 7 und N5 fahren von Ulm kommend über die Haltestelle „Donaucenter“ – Krankenhausstraße – Johannisstraße – Schützenstraße – Hermann-Köhl-Straße – Haltestelle „Gartenstraße“ – Bahnhofstraße – ZUP.
- Richtung Ulm: In Richtung Ulm fahren die Linien ab dem ZUP über die Bahnhofstraße – Haltestelle „Heiner-Metzger-Platz“ – Maximilianstraße – Haltestelle „Maximilianstraße“ (in der Augsburger Straße) – Haltestelle „Petrusplatz“.
- X-Linien: Die X-Linien fahren von Ulm kommend über die Haltestelle „Donaucenter“ – Krankenhausstraße – Johannisstraße – Schützenstraße – Hermann-Köhl-Straße – Haltestelle „Gartenstraße“ – Bahnhofstraße – Haltestelle „Heiner-Metzger-Platz“ – Maximilianstraße – Haltestelle „Augsburger Tor“. In Richtung Ulm können die X-Linien regulär über die Augsburger Straße fahren.
Buslinie 7:
Die Linie 7 fährt in beiden Richtungen während der Bauzeit die ab 2027 geltende einheitliche Streckenführung über die Haltestelle „Gartenstraße“ in der Hermann-Köhl-Straße sowie die Haltestelle „Schützenstraße“ zur Haltestelle Amtsgericht. Karte Buslinien 5 & 7
Buslinien 78 und 89:
Die Linie 78 beginnt und endet am ZUP.
Die Linie 89 fährt in beide Richtungen über die Maximilianstraße und bedient in Richtung Pfuhl die Haltestelle „Heiner-Metzger-Platz“.
Fuß- und Radverkehr
Auch für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende kommt es zu Änderungen in der Verkehrsführung. Sie müssen im 1. Bauabschnitt mit Einschränkungen bei der Querung der Augsburger Straße auf Höhe der Ludwigstraße und im Bereich des Rathausplatzes sowie auf Höhe des Johannesplatzes rechnen.
Entsprechende Hinweisschilder werden angebracht. Während der gesamten Bauzeit wird jeweils eine Straßenseite der Ludwigstraße für den Fußgängerverkehr offen gehalten.
Bauablauf, Ziele und Maßnahmen
Bauablauf
Die Bauarbeiten werden in 4 Bauabschnitten umgesetzt:
- Bauabschnitt 1: 18. Mai bis August 2026
(BA 1 von der Augsburger Straße bis zur Rathausstraße) - Bauabschnitt 2: September bis November 2026
(BA 2 von der Rathausstraße bis zur Kasernstraße) - Bauabschnitte 3 und 4: November 2026 bis voraussichtlich Herbst 2027
(BA 3 und BA 4 von der Kasernstraße bis zum Heiner-Metzger-Platz)
Ziele der Planung
Die Ludwigstraße ist die zentrale Nord-Süd-Achse im Herzen der Stadt. Sie verbindet zentrale Bereiche wie Bahnhof, ZUP und Glacis-Galerie mit der Augsburger Straße sowie dem Rathaus- und Petrusplatz. Entsprechend groß ist ihre Bedeutung – sowohl für den motorisierten Individualverkehr als auch für den öffentlichen Personennahverkehr sowie den Fuß- und Radverkehr.
Mit der Neugestaltung wird die Ludwigstraße künftig weit mehr als eine reine Verkehrsachse sein: Ziel ist die Entwicklung zu einer attraktiven Stadtpromenade mit hoher Aufenthaltsqualität.
Neben einer funktionalen Neuordnung des Straßenraums stehen insbesondere die Stärkung des Einzelhandels, die Verbesserung des Stadtklimas sowie die Förderung nachhaltiger Mobilität im Fokus. Insgesamt investiert die Stadt rund 3,3 Millionen Euro in die Maßnahme.
Mit der Neugestaltung der Ludwigstraße setzt die Stadt Neu-Ulm somit ein starkes Zeichen für eine moderne, lebenswerte und zukunftsfähige Innenstadt. Neben der gestalterischen Aufwertung werden auch die technische Infrastruktur sowie die Versorgungsleitungen umfassend erneuert.
Alle Maßnahmen im Überblick
Maßnahmen im Straßenraum und zur Gestaltung
Im Zuge der Umgestaltung wird der Straßenraum grundlegend neu geordnet:
- Reduzierung der Fahrbahnbreite von 11,5 Metern auf 6,5 Meter
- Neuverteilung des Straßenraums zugunsten von zu Fuß Gehenden und Aufenthaltsflächen
- Reduzierung der Stellplätze und Integration in den Seitenraum
- 34 der bisherigen 55 Parkplätze im Straßenraum entfallen. Diese werden durch Stellplätze in der Tiefgarage des Heiners kompensiert.
- Schaffung von Flächen für Außengastronomie und Aufenthalt
- neue Möblierung mit Bänken, Sitzmöglichkeiten und Fahrradabstellanlagen
- Erneuerung der Straßenbeleuchtung
Verbesserungen für den Radverkehr
Ein besonderer Fokus liegt auf der Stärkung des Radverkehrs:
- Aufstellflächen für Radfahrende an Lichtsignalanlagen
- Sicherheitstrennstreifen zwischen Fahrbahn und Parkplätzen
- Berücksichtigung einer künftigen Fahrradstraße in Kasern- und Friedenstraße
- Gestaltung von „Baum-Toren“ zur Unterstützung der Verkehrsführung
Maßnahmen für den Fußverkehr und Aufenthalt
Auch für Fußgängerinnen und Fußgänger ergeben sich deutliche Verbesserungen:
- breitere und attraktivere Gehbereiche
- mehr Raum durch reduzierte Fahrbahnbreiten und weniger Stellplätze
- verbesserte Querungsmöglichkeiten
- gestalterisch-künstlerische Lösung im Bereich der Einmündung zur Augsburger Straße zur Erhöhung der Verkehrssicherheit
Grün- und Klimamaßnahmen
Zur Verbesserung des Stadtklimas und der Aufenthaltsqualität werden umfangreiche Begrünungsmaßnahmen umgesetzt:
- Baumpflanzungen in Gruppen zur Kühlung und gestalterischen Aufwertung
- Neubepflanzung der Grünflächen auf der Ostseite der Straße
Erneuerung der Versorgungsinfrastruktur
Parallel zur Umgestaltung wird die technische Infrastruktur modernisiert. Die Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm (SWU) setzen folgende Maßnahmen um:
- Erneuerung sämtlicher bestehender Versorgungsleitungen
- Neuverlegung von Fernwärmeleitungen
- Ausbau von Glasfaseranschlüssen bis in die Gebäude (FTTH)
Planungen und Öffentlichkeitsbeteiligung
Erste Planungen zur Neugestaltung der Ludwigstraße im Rahmen der Innenstadtsanierung wurden bereits im Jahr 2016 erstellt. Die Ideen von damals wurden geprüft, die Planung wurde an die sich ändernden Rahmenbedingungen angepasst und ein aktualisierter Vorentwurf wurde erarbeitet. Mit aktualisierten Planungen soll der Umbau nun nach der Fertigstellung des Heiners am Heiner-Metzger-Platz ab dem Frühjahr 2026 umgesetzt werden.
Am 7. Mai 2025 hat sich der Planungs- und Umweltausschuss des Stadtrates mit der Neugestaltung der Ludwigstraße befasst und den Startschuss für die Bürgerbeteiligung gegeben. Neben der Anhörung der Händler, Gastronomen und weiteren Gewerbetreibenden wurden auch die Anwohnerinnen und Anwohner im Rahmen einer Bürgerinfoveranstaltung beteiligt.
Die Folien-Präsentation zur Planung können Sie hier abrufen:
Präsentation Ludwigstraße (PDF, 6 MB)
Kontakt
Fragen zur Planung:
Herr Heckmann
Abteilung Stadtplanung
Tel. (0731) 7050-3103
E-Mail: r.heckmann@neu-ulm.de
Fragen zum Ablauf und zur Umsetzung der Maßnahme:
Frau Laurs
Abteilung Straßen- und Brückenbau
Tel. (0731) 7050-4115
E-Mail: b.laurs@neu-ulm.de
Stadt Neu-Ulm
Augsburger Straße 15
89231 Neu-Ulm
Das Projekt wird durch Zuwendungen aus dem Bund-Länder-Städtebauförderungsprogramm „Sozialer Zusammenhalt“ gefördert.
